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Mautstraßen. Vor- und Nachteile

Mautstraßen. Vor- und Nachteile

Mautstraßen gibt es in Europa schon lange und nutzen diese. Wir werden in diesem Artikel darüber sprechen, wie die Situation bei uns ist, ob sie beliebt sind und wie viel sie kosten.

Vorteile von Mautstraßen

Dies ist eine gut ausgebaute Infrastruktur in der Nähe der gebauten Autobahn (Tankstellen und Cafés alle paar Kilometer), immer gute Straßenoberfläche (ohne Gruben und Schlaglöcher, weil sie überwacht werden), eine große Anzahl von Fahrspuren (bis zu 5-6 Fahrspuren in einer Richtung auf stark befahrenen Strecken) .

Es wird erwartet, dass die Höchstgeschwindigkeit auf mautpflichtigen Straßen auf 150 km / h begrenzt wird, was die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn übersteigt. Daher können sich gebührenpflichtige Straßen als günstiger für eine lange Reise herausstellen, und infolgedessen kann ein Autofahrer, der auf Reisen verbracht hat, erheblich Zeit sparen.

Mautstraßen. Vor- und Nachteile

Ein weiterer Vorteil ist die ständige Überwachung der Fahrbahn und des Verkehrs auf der Autobahn. Im Falle eines Unfalls werden die entsprechenden Dienste sofort gerufen. Auch bei Schneefall oder schlechten Straßenverhältnissen. So werden Staus auf mautpflichtigen Straßen einfach ausgeschlossen.

Fahrpreis

Und was sind die Nachteile mautpflichtiger Straßen? Dies ist natürlich der Fahrpreis. Auf einigen mautpflichtigen Straßen ist daher geplant, für jeden zurückgelegten Kilometer eine unmittelbar bevorstehende, aber spürbare Gebühr zu erheben.

Es ist teuer oder nicht, es liegt an Ihnen. Aber wenn Sie die Strecke in einer Stunde auf einer guten Straße zurücklegen oder 2-3 Stunden auf einer freien Straße fahren können, dann ist es eine Frage Ihrer Zeit und Ihres Geldbeutels. Und wenn Sie nicht so oft auf einer mautpflichtigen Straße fahren müssen, schont dies Ihr Budget.

Wenn Sie von der anderen Seite schauen, können Sie einmal im Jahr auf einer mautpflichtigen Straße fahren. Und dafür Geld zu bezahlen, um den Urlaub nicht mit einem langjährigen Stau zu überschatten. Und was tun, wenn Sie zum Beispiel ständig von der Region in die Stadt fahren müssen, auf der eine mautpflichtige Straße verlegt ist? Wir werden nicht 5 $ pro Tag geben, dies ist nicht rentabel. Es bleibt nur die freie Straße zu benutzen und im Stau zu stehen.

Und ein paar Worte zum Tarif auf mautpflichtigen Straßen. Jetzt gibt es keine strengen Gebühren für die Kosten einer kilometerlangen Mautstraße. Daher stellt sich heraus, dass die Kosten an einem Ort akzeptabel 10 Cent pro Kilometer sind und an einer anderen Straße 40 Cent pro Kilometer. Und wenn sich der Fahrpreis als teuer herausstellt, werden ihn nur wenige Autofahrer nutzen.

Für diejenigen, die nicht für gebührenpflichtige Straßen bezahlen möchten, gibt es alternative und kostenlose Optionen. In der Regel handelt es sich hierbei um benachbarte Gleise mit einer nicht sehr guten Beschichtung ohne die erforderliche Infrastruktur, und ihre Länge ist viel länger. Hoffen wir, dass die neuen mautpflichtigen Straßen auf den Straßen, die auf den meisten Routen zu finden sind, nicht überfahren werden. Und wenn Sie sich an ihren Zustand im Frühjahr erinnern, dann scheint die Entwicklung mautpflichtiger Straßen nicht schlimm.

In Zukunft werden die Anzahl und die Gesamtlänge der bezahlten Sites dies definitiv erhöhen. Und der nächste Aussichtspunkt sind Überführungen, die überlastete Bahnübergänge duplizieren. Natürlich bezahlt.

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